XLC Pro Grün-eloxiert 15/100 Mm Ryde Rival 23 Vorderrad 27,5 Zoll 6-Loch

XLC Pro grün-eloxiert 15/100 mm Ryde Rival 23 Vorderrad 27,5 Zoll 6-Loch
mit verstärkten Speichen

Das 27,5 Zoll Zoll große Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 23-584 mm und wird im E-Bike bis 25 km/h, E-MTB Bereich eingesetzt. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht liegt bei bis zu 130 kg. Die integrierte schwarze Ryde Rival 23 Disc schwarz Felge verfügt über eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Die grüne XLC Evo VR Disc grün Steckachse Nabe unterstützt den stabilen Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf unbefestigten,unasphaltierten Untergründen im Gelände ideal ausgestattet. Es ist speziell auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und kann in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen bestellt werden, um Ihr Bike ideal für den E-Bike bis 25 km/h, E-MTB Bereich auszubauen!

Technische Daten Vorderrad Ryde Rival 23 Disc schwarz mit Nabe XLC Evo VR Disc grün Steckachse

• Felge: Ryde Rival 23 Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 23-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 37-64 mm

• Nabe: XLC Evo VR Disc Steckachse grün
• Einbaubreite: 100 mm

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h, E-MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1124 g

Lieferumfang

• XLC Pro grün-eloxiert 15/100 mm Ryde Rival 23 Vorderrad 27,5 Zoll 6-Loch
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 23 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung XLC Pro grün-eloxiert 15/100 mm Ryde Rival 23 Vorderrad 27,5 Zoll 6-Loch

Felge: Mit der schwarzen Felge Rival 23 Disc hat der niederländische Markenhersteller Ryde eine sehr stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 23-584) aufgelegt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die einfach geösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze Ryde Rival 23 Disc aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 23,5 mm, Höhe 20 mm und Breite 27 mm) problemlos auch breite und großvolumige Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 27,5 Zoll und 37-64 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen E-Bike bis 25 km/h, E-MTB. Die Rival 23 Disc Felge ist vom Hersteller Ryde für Fahrräder mit einer Scheibenbremse vorgesehen und wiegt 1124 Gramm. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von sehr hohen 130 kg fahren. Somit sind schwerere Fahrer mit einem recht hohen Körpergewicht und/oder eine schwere Beladung für diese Felge in der Regel kein Problem.

Nabe: Die grüne Vorderrad-Nabe XLC EVO ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die XLC Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der grünen XLC Vorderrad-Nabe EVO liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich E-Bike bis 25 km/h, E-MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die EVO an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe EVO vom deutschen Markenhersteller XLC setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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