Shimano Alivio FH-M4050 Ryde Andra 29 Hinterrad 27,5+ Zoll Centerlock

Shimano Alivio FH-M4050 Ryde Andra 29 Hinterrad 27,5+ Zoll Centerlock mit verstärkten Speichen

Das hier angebotene stabile 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Hinterrad eignet sich ideal an Fahrrädern für Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es verfügt über ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 180 kg. Die schwarze Ryde Andra 29 Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Außerdem ist das Hinterrad mit einer silbernen Shimano FH-M4050 sibern Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 29-584, 30-584 mm und die Einbaubreite beträgt 135 mm. Das Shimano Alivio FH-M4050 Ryde Andra 29 Hinterrad 27,5+ Zoll Centerlock bietet Ihnen stets den nötigen Halt – ob auf ebenen Strecken oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Vor allem im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB Bereich kann es optimal eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 29 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-M4050 sibern

• Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 29-584, 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 55-75 mm

• Nabe: Shimano FH-M4050 sibern silbern
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1449 g

Lieferumfang

• Shimano Alivio FH-M4050 Ryde Andra 29 Hinterrad 27,5+ Zoll Centerlock
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach und 10-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Shimano Alivio FH-M4050 Ryde Andra 29 Hinterrad 27,5+ Zoll Centerlock

Hinterradnabe: Shimano hat mit der silbernen Nabe Alivio FH-M4050 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Alivio FH-M4050 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Da die Alivio FH-M4050 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium und Stahl gefertigt ist, ist sie langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Alivio FH-M4050 für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der silbernen Shimano Hinterrad-Nabe Alivio FH-M4050 aus der M4000 Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel mit einem Schnellspanner. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Alivio FH-M4050 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Felge: Die schwarze 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Andra 29 Disc Hohlkammerfelge aus hochfestem Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 34,5 mm Breite, 22,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 29-584, 30-584. Sie ist auf Lastenrädern, E-Cargos, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h mit Scheibenbremsen ausgelegt. Ergänzend eignet sie sich durch die ausgeprägte Breite optimal an E-MTBs und kann mit Falt- und Drahtreifen von 55 mm bis 75 mm Reifenbreite bezogen werden. Ihr Gewicht beträgt etwa 1449 Gramm. Zur Verbindung wurde diese Ausführung gesteckt. Mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 180 kg lässt sich die Ryde Andra 29 Disc sehr hoch belasten. Der verstärkte Boden der Felge und ihr richtungsweisend gepunzter Nippelsitzermöglichen den Laufrädern mit diesem extrem stabilen Felgenmodell das Fahren mit einer hohen Speichenspannung. So ist auch auf unebenen Fahrtwegen für noch mehr Langlebigkeit und Stabilität Ihres Laufrades gesorgt. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein.

Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile, robuste und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte hochbelastbare Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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