Ryde Edge M30 Vorderrad 15×100 mm XLC Pro grün-eloxiert 6-loch Steckachse
mit verstärkten Speichen
Das hier angebotene 29 Zoll, 29+ Zoll Vorderrad verfügt über eine ETRTO Größe von 30-622 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm. Es kann an Ihrem E-Bike bis 25 km/h, E-MTB verwendet werden und ist passend zu Fahrrädern mit 6-Loch Scheibenbremsen im E-Bike bis 25 km/h, E-MTB Bereich. Die grüne XLC Evo VR Disc grün Steckachse Nabe und die schwarze Ryde Edge M30 OS Disc schwarz Felge sorgen bei dem Laufrad für Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 120 kg beansprucht werden. Sie erhalten das zuverlässige Bauteil in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Touren auf ebenen Strecken und auch im unasphaltiertem Gelände sicher biken zu können!
Technische Daten Vorderrad Ryde Edge M30 OS Disc schwarz mit Nabe XLC Evo VR Disc grün Steckachse
- Felge: Ryde Edge M30 OS Disc schwarz
- Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 34 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 54-68 mm - Nabe: XLC Evo VR Disc Steckachse grün
- Einbaubreite: 100 mm
für 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: E-Bike bis 25 km/h, E-MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1113 g
Lieferumfang
- Ryde Edge M30 Vorderrad 15×100 mm XLC Pro grün-eloxiert 6-loch Steckachse
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 14 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 29 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Ryde Edge M30 Vorderrad 15×100 mm XLC Pro grün-eloxiert 6-loch Steckachse
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
Nabe: XLC hat mit der grünen Nabe EVO eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die XLC EVO für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der grünen XLC Vorderradnabe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei mm. Sie ist für E-Bike bis 25 km/h, E-MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer Steckachse mit 15 mm. Die hoch entwickelte Technik von XLC macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller XLC setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe EVO können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
Felge: Die Ryde Edge M30 OS für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse (ETRTO 30-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr langlebige, robuste und stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 30-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Edge M30 OS Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Edge M30 OS Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Edge M30 OS Disc Felge (Maulweite 29,8 mm, Höhe 20,5 mm, Breite 34 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 29 Zoll, 29+ Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 54-68 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck E-Bike bis 25 km/h, E-MTB vorgesehen und wiegt 1113 Gramm. Die Ryde Edge M30 OS Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gepresst. Mit bis 120 kg Systemgewicht ist die Ryde Edge M30 OS Disc hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Edge M30 OS perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern
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