28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc XLC Pro VR Grün-eloxiert

28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc XLC Pro VR grün-eloxiert
mit verstärkten Speichen

Dieses 28 Zoll, 29 Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 19-622 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo Bereich eingesetzt und ist passend zu Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die verbaute grüne XLC Evo VR Disc grün Steckachse Nabe und die schwarze Ryde Andra 30 Disc schwarz Felge geben dem Laufrad für sämtliche Touren auf ebenen Straßen und auch im Gelände die nötige Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Bestellen Sie den robusten Begleiter bei uns mit 32 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Bike optimal aus! Das 28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc XLC Pro VR grün-eloxiert wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo Bereich eingesetzt.

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 30 Disc schwarz mit Nabe XLC Evo VR Disc grün Steckachse

• Felge: Ryde Andra 30 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 33-57 mm

• Nabe: XLC Evo VR Disc Steckachse grün
• Einbaubreite: 100 mm

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1327 g

Lieferumfang

• 28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc XLC Pro VR grün-eloxiert
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Produktbeschreibung 28 Zoll Vorderrad Ryde Andra 30 Disc XLC Pro VR grün-eloxiert

Felge: Die schwarze 28 Zoll, 29 Zoll Andra 30 Disc Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem renommierten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 25 mm Breite, 20,5 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 19-622. Sie ist auf Disc Brakes ausgelegt und kann mit Draht- und Faltreifen von 33 mm bis 57 mm Reifenbreite mit der Felge eingesetzt werden. Zur Verbindung wurde dieses Modell gesteckt. Das Gewicht beträgt etwa 1327 Gramm und kann mit einem Systemgewicht von maximal 150 kg belastet werden. Mit ihren verstärkten Felgenboden und ihren richtungsweisend gebohrten Speichennippellöchern können Laufräder mit der Ryde Andra 30 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung eingespeicht werden. Dies sorgt für noch mehr Stabilität und Langlebigkeit Ihres Laufrades. Durch die hohe Stabilität können neben dem Einsatz an Trekking-, Mountain- und Bikepackingbikes auch Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h mit der Felge gefahren werden! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die größte Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.

Nabe: Mit der grünen EVO hat der deutsche Markenhersteller XLC eine hochwertige Nabe für das Vorderrad für Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der EVO mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von XLC. Die VR-Nabe in der Farbe Grün ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die XLC Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die EVO mit einer Steckachse (15 mm). Diese Nabe EVO können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. XLC sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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