27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid mit Ryde Andra 40 Disc
mit verstärkten Speichen
Das 27,5 Zoll Zoll große Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 25-584 mm und wird im Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking Bereich verbaut. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht liegt bei bis zu 180 kg. Die integrierte schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Die schwarze DT Swiss 350 Hybrid Disc 6 Loch 15/100 Nabe unterstützt den stabilen Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen Untergründen im Gelände bestens aufgestellt. Es ist ausschließlich auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgerichtet und kann bei uns mit 32 schwarzen Speichen erworben werden, um Ihr Rad ideal für den Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking Bereich auszustatten!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Disc 6 Loch 15/100
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: DT Swiss 350 Hybrid Disc 6 Loch 15/100 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
für 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking mit
zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1258 g
Lieferumfang
- 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid mit Ryde Andra 40 Disc
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 350 Hybrid mit Ryde Andra 40 Disc
Felge: Die zuverlässige Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1258 und besteht aus dickwandigem Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] Stabilität kann sie nicht nur an Trekking-, Mountainbikes und im Bikepackingbereich eingesetzt werden, sondern eignet sich auch optimal an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h. Dieses Felgenmodell hat eine Zollgröße von 27,5 Zoll und 25-584 ETRTO Größe. Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Bohrung des Ventillochs beträgt 8,5 mm. Mit der robusten Felge können Sie auch unbefestigte Wege sicher befahren. Der niederländische Hersteller Ryde hat den Felgenboden des Andra 40 Disc Modells verstärkt und das Felgenprofil so breit ausgebaut, dass auch großvolumige Reifen zwischen 40 und 65 mm Reifenbreite aufgezogen werden können. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgerichtet und ist ausschließlich mit Disc-Bremssystemen. Durch die Vorteile ,die die Ryde Andra 40 Disc Felge mitbringt, sind Sie auch auf unbefestigten Wegen und mit höheren Beladungen sorgenfrei unterwegs! Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer makellosen Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal.
Nabe: Die schwarze Vorderradnabe DT Swiss 350 Disc 6-Loch 15/100 mm ist dank des verbauten Aluminiums robust und stabil, jedoch recht leichtgewichtig. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die schwarze DT Swiss Vorderradnabe 350 Disc 6-Loch 15/100 mm ist für den Einsatzbereich Bikepacking, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die 350 Disc 6-Loch 15/100 mm an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe 350 Disc 6-Loch 15/100 mm vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat mit 1258 g ein recht geringes Gewicht.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Hersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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