26 Zoll Vorderrad Ryde Andra 321 Mit Novatec Nabe 5/100 Mm

26 Zoll Vorderrad Ryde Andra 321 mit Novatec Nabe 5/100 mm
mit verstärkten Speichen

Das 26 Zoll Zoll große Vorderrad verfügt über 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 21-559 mm und wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad Bereich verbaut. Sein maximal zugelassenes Systemgewicht beträgt bis zu 130 kg. Die integrierte schwarze Ryde Andra 321 Disc schwarz Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Die schwarze Novatec 6-Loch Vorderrad Nabe schwarz Nabe unterstützt den robusten Ausbau des Vorderrads. Somit sind Sie auf ebenen, aber auch auf rauen Untergründen im Gelände optimal aufgestellt. Es ist ausschließlich auf Räder mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgerichtet und kann in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen erworben werden, um Ihr Bike ideal für den Trekkingbike / Citybike, Lastenrad Bereich auszustatten!

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 321 Disc schwarz mit Nabe Novatec 6-Loch Vorderrad Nabe schwarz

• Felge: Ryde Andra 321 Disc schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 26,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-60 mm

• Nabe: Novatec 6-Loch 8-11-fach QR135 SHM schwarz
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1130 g

Lieferumfang

• 26 Zoll Vorderrad Ryde Andra 321 mit Novatec Nabe 5/100 mm
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• mit Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung 26 Zoll Vorderrad Ryde Andra 321 mit Novatec Nabe 5/100 mm

Felge: Mit der schwarzen Andra 321 Disc Felge in 26 Zoll aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde ein sehr robustes Bauteil konzipiert, das an Bikepacking-, Trekking- und Mountainbikes, sowie an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h geeignet zum Einsatz kommt. Es eignen sich speziell Räder mit einer Scheibenbremse zur Verwendung mit der Felge. Durch die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und den verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder mit einer verbauten Ryde Andra 321 Disc mit einer hohen Speichenspannung einspeichen werden. Das macht Ihr Laufrad insgesamt noch langlebiger. Mit einem zugelassenen Systemgewicht von bis zu 130 kg kann sie hoch belastet werden. Das stabile Bauteil wurde zur Verbindung zusammengesteckt und verfügt über eine ETRTO Größe von 21-559 mm. Zum Aufziehen sind Draht- und Faltreifen zwischen 40 mm und 60 mm Reifenbreite geeignet. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.

Nabe: Die schwarze Vorderradnabe Disc 6-Loch vom Hersteller Novatec ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust und wiegt 1130 Gramm. Die Novatec Disc 6-Loch Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Diese schwarze Vorderradnabe ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike, Lastenrad vorgesehen. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Novatec Disc 6-Loch an der Gabel mit einem Schnellspanner. Dieser gehört zum Lieferumfang der Nabe dazu. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe Disc 6-Loch vom US-amerikanischen Markenhersteller Novatec setzt einen guten Standard im Einsteigerbereich bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich und bietet eine zuverlässige Performance.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Anwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec geeignet.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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